本田：电动汽车是完成碳中和的最有效途径 现在缺少充电设备

据TheDrive 报导，美国本田公司总裁兼首席履行官Kazuhiro Takizawa和本田全球履行副总裁Shinji Aoyama在2024年的蒙特雷轿车周上表明，纯电动轿车是完成碳中和的最有效途径，但现在缺少充电设备。两位高管指出，虽然电动轿车的普及率正在稳步上升，但假如没有完善的充电设备，顾客不会容易从燃油车转向电动轿车。他们着重：“你无法逼迫顾客改动他们的主意，虽然能够供给一些鼓励办法，

但咱们无法逼迫那些生活在没有充电站的中西部区域的人们转用电动轿车。即便有鼓励办法，他们也不会从燃油车转向电动轿车。

我以为逼迫人们转向电动轿车十分困难，咱们需求逐渐准备好生态系统，让他们渐渐过渡。”

Shinji则表明，电动轿车市场的放缓并不意外，由于跟着电动轿车的数量添加，整个电动轿车生态系统的空旷也会加速。他指出，从石油货车、炼油、加油站到燃油车，

现有的燃油车生态系统现已建立了很长时刻。而电动轿车具有彻底不同的生态系统，因而这是一个整个社会变革的问题，或许需求时刻来改动。

不过Lucid 首席履行官Peter Rawlinson在2024年的蒙特雷轿车周上表明，电动轿车市场的放缓是“暂时的”，“转向混合动力轿车范畴是一条绝路”