“星际客机”宇航员定于下一年2月改乘“龙”飞船回来地球

美国航天局24日宣告，出于安全考虑，搭乘美国波音公司“星际客机”飞船前往国际空间站的两名宇航员，将于下一年2月改乘美国太空探究技能公司的“龙”飞船回来地球，“星际客机”估计于本年9月初不载人回来地球。

这意味着原方案在太空“出差”8天的这两名宇航员，将要在国际空间站作业约8个月。

当地时刻2024年6月5日，美国佛罗里达州，美国国家航空航天局（NASA）和美国波音公司发射“星际客机”飞船，初次履行载人试飞使命，搭载两名美国宇航员前往国际空间站。 IC图

初次载人试飞的“星际客机”6月5日携美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯升空，6月6日飞抵国际空间站。飞船原定6月14日脱离空间站回来地球，但因推动器毛病和氦气走漏等问题，归航时刻再三推延。两名宇航员现已停留太空两个多月。

依照美航天局发布的最新方案，这两名宇航员将在国际空间站作业至下一年2月。到时他们将与别的两名估计于本年9月搭乘“龙”飞船前往国际空间站的宇航员一起回来地球。“龙”飞船定于不早于9月24日发射，搭载的宇航员人数将从开始方案的4人减至两人，以便给两名停留宇航员留出方位。

美航天局标明，“星际客机”不载人回来能让该组织和波音公司在飞船回来过程中持续搜集相关测验数据，一起不让宇航员“承当超越不必要规模的危险”。

美航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克说，让“星际客机”载人回来地球需求更高确实定性。美航天局和波音公司团队已进行很多测验和剖析，这些尽力有助于为“星际客机”不载人回来做好预备，也有助于未来针对“星际客机”采纳纠正办法。

据美航天局介绍，“星际客机”必须在“龙”飞船发射前回来地球，以给后者腾出对接口。估计“星际客机”将在9月初脱离国际空间站，安全、受控地自主再入地球大气层并着陆。未来几周该组织会与波音公司和谐展开“星际客机”使命完毕前的各项作业。

自2011年美国航天飞机退役后，美国大力发展商业载人航天。波音公司和太空探究技能公司于2014年从美航天局取得载人飞船项目合同，别离原因“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船，向国际空间站运送美国宇航员。

太空探究技能公司开发的“龙”飞船2020年完结初次载人试飞，尔后屡次履行惯例商业载人航天使命。2019年12月，“星际客机”初次不载人试飞未能进入预订轨迹，被逼撤销前往国际空间站的使命。2022年5月，“星际客机”第2次不载人试飞时成功与国际空间站对接。

依照美航天局要求，为其履行惯例商业载人航天使命的飞船在取得该组织认证前应进行载人试飞，以证明飞船具有定时运送宇航员往复空间站的才能。美航天局说，待“星际客机”回来后，该组织将检查一切使命相关数据，以奉告需采纳哪些额定办法以满意其认证要求。

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宇航员停留太空近两月未归，波音“星际客机”挨近失利

波音公司7月31日宣告，飞机零部件制作公司罗克韦尔·柯林斯的前CEO凯利·奥特伯格将出任波音新CEO。据悉，凯利将在8月8日就任。多位波音上一任或现任高管以为，具有专业航天常识布景的凯利能带领波音是一个宽厚的信号。不过在波音丑闻频发的状况下，凯利一就任就将面对重重困难。

在太空范畴，因为波音研制的“星际客机”（Starliner）飞船存在技能问题，原定于6月回来地球的两名宇航员至今仍停留在太空。一位不肯走漏名字的知情人士称，被困宇航员终究搭乘SpaceX飞船回来地球的或许性超越了50%。另一位匿名人士也以为，这种状况（宇航员搭乘SpaceX飞船回地球）呈现的或许性极大。

新官将就任

“凯利或许需求十年重振波音”

图为凯利·奥特伯格。图据央视新闻

据介绍，现年64岁的凯利具有机械工程学士学位，有着近35年的航空航天领导经验，曾担任过美国航空工业协会（AIA）理事会主席。凯利尺度标明：“可以参加这家标志性的公司，我深感侥幸。我将把安全与质量摆在重要方位。”

但是关于凯利来说，接收波音公司并不是一件简单的工作。从质量问题到事端频发，波音公司近年来一次次地深陷安全丑闻风云。依据波音公司发布的陈述显现，2024年第二季度公司净亏损到达14.4亿美元。依照哈佛商学院研讨员比尔·乔治的话说，这（波音的问题）不是五年就可以处理的，“凯利或许需求十年的时刻来重振波音。”

有媒体指出，凯利就任面对的首要问题是进步出产率：1月的事端导致其飞机产值和交给量同步下降，而且面对着严厉的检查机制，这致使波音公司每月现在仅出产大约25架MAX型飞机。波音的方针是在本年接下来的时刻内将MAX型飞机的月产值进步至38架。

宇航员停留太空近两月仍未归

“星际客机”挨近失利

有报导指出，现在看起来“星际客机”项目现已挨近失利了。据悉，两名美国宇航员在6月5日搭乘波音公司研制的“星际客机”航天器前往国际空间站。他们原方案于6月14日回来地球，但是该航天器自升空后因为部分推动器呈现毛病，加之推动体系氦气走漏问题，导致无法按方案撤离。到现在，这两名宇航员已在空间站中停留近两个月之久。据红星新闻此前报导，比较于SpaceX，波音公司的载人飞船研制之路可谓是充溢应战。而这两名停留太空的宇航员此番正是为了“星际客机”的终究一次测验——载人飞翔。

一位知情人士称，被困宇航员终究搭乘SpaceX飞船回来地球的或许性超越了50%。揭露材料显现，美国宇航局现已在7月15日与SpaceX签署了一份价值超越25万美元的合同，要求后者在8月15日前完结一项“紧迫呼应特别研讨”。有剖析以为，这一痕迹标明，SpaceX很有或许将派飞船去接两位宇航员。一旦如此，则将意味着波音的“星际客机”项目被完全扔掉。对波音而言，这不只意味着投入到该项目中的巨额资金打了水漂，其名誉也会大受影响。

知情人士称被困宇航员终究搭乘SpaceX飞船回来地球的或许性超越了50%。

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