除了“空中出租车”，低空经济还能做些什么？记者探营

坐“空中出租车”出行，让无人机把行李从机场送到上海迪士尼，在家门口吃到当天捕捉的活海鲜……在上海有些已成为实际，有些行将完结。

8月22日，汹涌新闻（www.thepaper.cn）记者伴随上海市政府新闻办、市经信委安排的上海市金山区低空经济工业媒体采访团，对金山区的相关企业进行了现场造访。

低空经济是指笔直高度1000米以下、依据需要可延伸至3000米空域，以低空航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞翔活动为牵引，带动相关范畴交融展开的归纳经济业态。上海市委、市政府高度重视低空经济工业展开，本年7月，市政府办公厅发布《上海市低空经济工业高质量展开举动计划(2024-2027年)》，进一步牧场了上海低空经济工业展开的宏伟蓝图。

华东无人机基地什么样？

记者调研采访团走进坐落上海金山的华东无人机基地，该基地成立于2018年8月30日，是在我国民航华东地区管理局、上海市经信委、市交通委、市科委等支撑下，由金山区政府主导、上海湾区高新区上海新金山世纪航空展开有限公司详细运营的无人机基地。

华东无人机基地

上海新金山世纪航空展开有限公司副总经理、上海空天领航创业孵化器公司副总经理徐金梅护理记者，华东无人机基地具有1370平方公里空域，已获批金山-舟山、金山-花鸟岛、金山-嵊泗岛、金山-龙华机场等8条无人机物流航线以及1平方公里陆上试飞起降点，具有纵横两条长800米、宽30米的十字型飞翔跑道，现已建成约5万平方米的华东无人机工业园，配套华东无人机基地空中交通管理系统（UTMISS系统），全方位支撑各类小中大型无人机研发、试飞和场景使用测验。

华东无人机起降点、上海金山水上机场起降点、大金山岛起降点与浙江嵊泗岛起降点、岱山起降点、舟山起降点等组成了三角形的海岛运送使用场景。

“现在，华东无人机起降点、上海金山水上机场起降点、大金山岛起降点与浙江嵊泗岛起降点、岱山起降点、舟山起降点等组成了三角形的海岛运送使用场景。”徐金梅说，经过拓宽无人机商业化运营场景，前进海岛间物流运送功率，金山区和华东无人机基地正在打造生鲜冷链物流集散中心，晋级消费体会形式，以无人机物流商业常态化运行为根底，传扬中大型无人机研发制作型企业集聚。

华东无人机基地内展现的各款无人机

记者从上海市经信委得悉，到现在，上海已集聚全国约50%的eVTOL（电动笔直起降航空器）头部立异企业，获批全国榜首批民用无人驾驶航空试验区，除了金山“海-岸-城”场景物流运送外，杨浦城市低空才智物流配送、徐汇滨江无人机集群扮演、长三角区域跨城低空载客运营等使用场景也在逐渐深化拓宽。上海已成为全国布局低空经济最早、长三角低空经济一体化协同展开程度最高的城市之一。

将推出无人机送药、无人机送行李

8月22日上午，一架白色笔直起降固定翼无人机“丰舟90”从上海市金山区城市沙滩旁的水上渠道起飞，飞向大海那儿的舟山群岛。

“丰舟90”从上海市金山区城市沙滩旁的水上渠道起飞。 本文图片除标示外均由汹涌新闻记者 俞凯 摄

在经过一个闭环的海上飞翔演示后，这架“满载而回”的无人机从头进入人们的视界，并稳稳降落在水上渠道。早已等候在此的货运人员翻开无人机的货仓盖，从里边端出了新鲜的舟山海鲜和桃花岛大黄鱼……

货运人员翻开无人机的货仓盖，取出了新鲜的舟山海鲜和桃花岛大黄鱼。

现在，丰羽顺途无人机科技（上海）有限公司选用“丰舟90”无人机执飞的舟山群岛—上海金山—龙华机场的跨海生鲜冷链运送服务，现已完结每天10个架次、一周50个架次的常态化运营，新鲜直达的舟山海鲜每天连绵不断“飞”进上海市民的餐桌，展现出低空经济的夸姣使用远景。

丰翼科技华东地区出售总监孙标护理记者，丰舟90无人机选用8旋翼+2推动动力的构型，货仓体积72升，最大起飞分量95公斤，具有多种载荷-航程计划，最大载分量（指货品）10公斤时可以飞120公里，最大载分量20公斤时也可以飞到65公里，并且只需要10x10米的平坦地上就能原地起降。

2024年5月28日，该公司成功完结上海金山华东无人机基地至龙华机场的首飞验证，该条跨海航线跨过了上海4个行政区，全程47公里只需飞翔半小时，意味着产自浙江舟山的活海鲜半小时内就能运抵上海金山和市中心的徐汇区。

“这架无人机的最长航程是120公里，但航程不是问题，咱们在金山水上渠道做一下逗留，花三分钟（给无人机）换一下电池，就可以复兴飞前往徐汇滨江的龙华机场。”孙标说，曩昔受制于气候对海上渡轮班次的影响以及海工作陆路运送的时刻本钱，上海市民吃到的舟山海鲜往往都是冻海鲜。现在无人机跨海运海鲜完结常态化后，让上海市民真真正正在家门口吃到了活海鲜，“现在，沪上的海鲜酒楼，包含一些商超、集团公司都有相似的海鲜快递需求，并且特别多。”

站在无人机起飞的金山区水上渠道，对面海面上的金山三岛清晰可见。

孙标一起泄漏，接下来，他们还将推出无人机送药、无人机送行李的常态化运营。比方经过无人机到三甲医院取药，然后跨过黄浦江将急用药、血液制品、紧迫文件等送到江查获，全程8公里仅需数分钟。“很多人出门游览或就事，可能带的行李会比较多，咱们计划选用无人机将我们的行李从浦东机场先运出来，运到一个接驳点，然后再运送到上海迪士尼，整个这一段的行李运送都由无人机代庖，前进人们出差游览的时效和体会感，对整个上海市的低空经济场景使用来讲也是一个拉动，这项服务也会构成常态化运营。”

“空中出租车”三个中心环节悉数完结国产化

走进上海湾区高新区的上海御风未来航空科技有限公司厂房，一架展翅欲飞的2吨级载人电动笔直起降航空器MATRIX 1（简称M1）原份额验证机映入眼帘。上海御风未来航空科技有限公司品牌商场公关副总裁岳婷婷护理记者，这架M1验证机将于近期进行内饰拼装，两个多月后，人们就能在第七届进博会轿车展馆的巅峰出行展区一睹它的风貌。

御风未来自主研发的M1电动笔直起降航空器在试飞。受访者供图

御风未来自主研发的M1电动笔直起降航空器选用了复合翼构型计划，具有20个旋翼，最大载重700公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，规划航程为250公里。未来，其将首要用于处理城市内、城市间的近间隔空中出行需求，让2-3小时的车程间隔缩短到30分钟左右，也被遍及认为是未来的“空中出租车”。

岳婷婷介绍，M1于2023年10月成功首飞，正式成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动笔直起降航空器，在电动系统、飞控系统、复合材料三个中心环节悉数完结国产化，并于本年1月正式取得我国民航局适航审定受理。

而据上海市经信委介绍，依据本年7月发布的《上海市低空经济工业高质量展开举动计划(2024-2027年)》，到2027年，上海将树立低空新式航空器研发规划、总装制作、适航检测、商业使用的完好工业系统，打造低空经济工业立异高地、商业使用高地和运营服务高地，中心工业规划到达500亿元以上，在全球低空经济立异展开中走在前列。

其间，上海将要点聚集研发标志性产品，瞄准工业级无人机、倾转旋翼和笔直起降复合翼电动笔直起降航空器，做大做强低空经济中心支撑产品；聚集打造设备网、航路网、空联网、服务网“四张网”，构建全方位、多层次、地空联动的根底设备系统；聚集打造商业使用场景，在物流运送、低空文旅、才智城市及载人交通等范畴深度发掘商业潜力，完结“100+”低空飞翔服务使用落地，从“小众试点”变为“群众体会”。

碳纤维复合材料制作无人机优势显着

媒体采访团当日还来到了坐落上海金山区的我国石化上海石油化工股份有限公司（以下简称上海石化），亲自感触碳纤维复合材料在低空飞翔器（无人机）上的使用远景。

上海石化是我国石化的控股子公司，是我国首要的炼油化工一体化企业之一，也是国内重要的成品油、中心石化产品、合成树脂和合成纤维、碳纤维复合材料的出产基地。上海石化碳纤维事业部总经理李鹏表明，碳纤维复合材料具有质量轻、强度高、刚度高、耐疲惫、热膨胀系数小等优异功能，合适大规划使用于无人机的结构制作，使无人机在坚持高功能的一起，完结轻量化、小型化和高安稳性，一起能前进其耐久性，下降出产本钱。

上海石化展厅内展现的两款碳纤维无人机

在李鹏看来，选用碳纤维复合材料的无人机可在恶劣环境下长期使用，并且可以履行特殊使命。并且，碳纤维复合材料在前进无人机功能、延伸使用寿命及下降本钱等方面有杰出的优势，其重要价值现已得到广泛的验证。

记者在采访中了解到，现在，世界各国都在无人机上大幅度使用以碳纤维复合材料为主的先进复合材料，占到了结构总质量分数的60%～80%，使机体质量减轻了25%以上。例如，美国“全球鹰”无人侦察机的机翼、翼梁、翼盒等很多选用碳纤维复合材料，占结构总量的65%以上；欧洲空中客车公司研发的Zephyr无人机，翼展为25米，因为选用了碳纤维复合材料机身，飞机分量仅为75公斤，轻盈的结构使Zephyr无人机能在21340米的高空带着重达23公斤的有效载荷，发明了42天无人飞翔的持续时刻纪录。

值得一提的是，我国“翼龙”无人机展开到现在，机身也已悉数选用碳纤维复合材料，因其功能满足安稳，曾参加灾情巡查、反毒缉私、生态环境保护、大气成分研讨、杂乱怨声载道勘探、高空气象观测、农田药物喷洒和森林防火等多个范畴的使命。我国榜首架全碳纤维复合材料结构机体的无人试验机“雷鸟”（LN60F），选用氢燃料电池动力，机身高2.2米，机身长4.7米，翼展为10.5米，起飞质量257公斤，巡航速度120公里/小时，续航时刻到达4小时。

国产化48K大丝束碳纤维

李鹏泄漏，跟着上海石化成功研发出产出国产碳纤维及其复合材料，特别是国产化48K大丝束碳纤维的前进和展开，具有更低的纤维出产本钱、更高的复材产品加工功率等待人接物，在经济性方面更有优势。因而，无人机完结碳纤维复合材料机身或零部件的商业化量产，其带来的经济效益会促进低空经济工业在我国进一步飞速展开。现在，华东无人机基地已有十多家企业与上海石化展开碳纤维复合材料范畴的对接与协作。