上汽群众帕萨特Pro露脸 新增赛博粉配色

在成都车展上，上汽群众全新改款的帕萨特Pro初次露脸。这款新车与一众有目共睹的新能源车型比较，虽然受到了较少重视。我有幸先前去拍照过该车，并在此与我们共享。

首要，帕萨特Pro取而代之的是本来的命名方法，“帕萨特”。加上这个后缀首要是为了与同等级出售车型区别开来，老款帕萨特可能会以十分廉价的价格进行出售，让我们拭目而待。

其次，最大的改动在于规划方面，它变得愈加年青化。虽然有两套前脸规划可供挑选，但无论是前锋版仍是星空版都比老款帕萨特年青十岁左右。从车漆色彩也能看出帕萨特Pro的改动，以往顾客首要挑选黑色或白色，而现在帕萨特Pro供给脉冲青、比特灰、赛博粉、瞬间白、超感黑和镭射白等多种色彩可选。尤其是那个赛博粉配色，在曾经简直不行幻想！可以说这次上汽群众斗胆突破了。

其次，帕萨特Pro的后排空间也十分值得体会一下。这一次，帕萨特Pro大幅增加了车身长度（5006mm），简直是C级车的尺度了；虽然轴距没有改动，但所带来的乘坐空间却明显增加。尤其是这次将奢华装备堆积到了下一代B级车身上：座椅通风加热按摩、遮阳帘等装备包罗万象，而且还供给了后排座椅电动调理和头枕音响功用。这些曾经只能在C级行政车身上看到的装备现在都被使用到了帕萨特Pro这款B级车上。期望这些装备不会成为顶配专属吧！行情便是这样了，期望上汽群众能多下点功夫。

至于动力和智能车机体系，我觉得没什么好说的。因为商场对燃油轿车的需求削减，很少有车企乐意投入研制新式发动机，因而动力体系不会有太大改动。仍然是EA888发动机系列：1.5T和2.0T两个选项。至于智能车机体系，与迈腾简直相同，也搭载了8155芯片，在全体功能上有了翻天覆地的前进。可是与国产轿车比较仍稍显差劲。

最终共享一组数据：据了解，在车主中30岁以下占比高达36%。这让人们感到意外吧