比亚迪豪气包馆，极氪新SUV开卖，成都车展不止是促销会

编者按：本文来自微信大众号 超电实验室（ID：SuperEV-Lab），作者：王磊，修改：秦章勇，创业邦经授权转载。

成都车展很热，物理上的那种热。

作为中西部区域的大型“展销会”，成都车展向来是敞开下半年出售旺季的跳板。

相应的，一些全新技能和产品相对较少，所以咱们可以看到，比较于媒体，当地经销商反而更兴奋。

一个个跃跃欲试，车展还没开端就立下了军令状，誓要在车展上多卖几台车。

在极度内卷的情况下，出售们也在拼命捉住为数不多的获客时机，究竟这种场合一年才干遇到一回。

不少车企也把“交给”当成车展发布会的主题，比方小鹏轿车，就在车展上举办了小鹏MONA M03的第一批车主代表交给典礼，魏牌全新蓝山也完成了百人交给典礼。

正因如此，不少人吐槽，这次成都车展没什么隐秘也没有新鲜感，“看新车的愿望都没有了。”

在油电大战的布景下，新能源车仍然是展馆主角，这其间自主品牌更是出尽风头，像比亚迪第一次以专馆方式展出，直接豪气地包下了直接包下了9号馆，旗下几大品牌会集露脸。

不止包了馆，野外还专门设立了一个“比亚迪智能化街区”，你可以看到仰视U8应急浮水、仰视U9跳舞、方程豹豹力体会区以及腾势易三方展现等等，看来比亚迪越来越有大哥范了。

长城轿车则以超越3500平方米的规划，突破了国产品牌单展台面积历史纪录，而动力电池企业的龙头企业宁德年代，也初次参与成都车展。

当然，除了卖车，这次展会仍有不少重磅新车露脸，抛开那些在出售口中畅销车型，咱们今日要点来看一下在车展露脸或许敞开预售的新车。

极氪007的SUV兄弟

趁着这届成都车展，极氪又新添“7”字辈成员，极氪7X正式敞开预售，预价格23.99万起，顶配的旗舰版车型，将不高于30万，计划9月20日上市。

极氪7X依据与极氪007相同的SEA众多架构打造，全系标配800V高压渠道，会供给后驱单电机和四驱双电机两种版别。

其间，后驱单电机版别最大功率为310kW，而四驱双电机版别的体系最大功率别离到达165kW和310kW，总功率高达475kW，这样的数据下，极氪7X进入0-100km/h加快3秒沙龙应该不难。

车辆装备了第二代金砖电池和宁德年代麒麟电池，有600公里、700公里、780公里三种纯电续航版别，极氪7X还支撑超快充技能，充电5分钟即可在高速上行进2个小时。此外，还会供给空气悬架+CCD自适应阻尼减振器。

其实极氪7X从外观上看着，便是一台加高加厚的极氪007，车头近乎相同的规划言语，大部分封闭式的规划，下方装备了主动闭合式的进气格栅，了解的智能灯幕，可以自定义多种灯语，还装备了悬浮式外后视镜，以及细长的贯穿式尾灯。

不过值得一提的是，极氪7X的“ZEEKR”尾标是放在后挡风玻璃上的，而不是放在尾箱门板上。

车顶是激光雷达，将搭载双英伟达Orin-X智驾芯片+激光雷达，智驾计划为极氪自研的众多智驾2.0体系，与极氪007看齐，可以完成高速+城区领航智驾，以及回忆泊车、机械车位主动泊车等高阶智驾功用。

尺度上，极氪7X长宽高别离为4825/1930/1656（1666）mm，轴距为2925mm，对应的是特斯拉Model Y这个等级，不过轴距比特斯拉Model Y、抱负L6还大。

外观和智驾的装备在意料之中，极氪007上有的根本都有，为了差异车型的亮点，极氪将这台车的精华在座舱上。

极氪7X的座舱根本是把001和007的一切长处挑选之后做了扩大，内饰回归到了扎实的单层规划，并且有一圈相似鳞片规划的气氛灯贯穿其间，其配有内嵌式的椭圆形液晶外表屏，方向盘是带镂空的三幅式造型，看着适当高档。

中控屏幕也比001大，还有AR-HUD，中控下方加入了空调功用的实体按钮，提高实用性。实体按键的下方则是两块手机无线充电面板。

后排是最精华的部分，后排在副驾靠背规划了一个电动折叠的小桌板以及一块隐藏式的后排文娱屏，这个规划真是第一次见，后排座椅还可以大视点电动调理，经过老板键把副驾折到前面。

后排中心扶手箱里边有一块液晶操控屏，右后老板位带有电动腿托，可以完成一键舒躺形式。此外，新车前后排均配有座椅通风加热功用，并且车顶还有实体遮阳帘，两边遮阳帘一升，真有点迈巴赫那意思了。

要知道，这但是一台价格30万以内的车型，极氪也很理解要与干流的Model Y竞赛，除了靠车型根本功之外，还需要一些杰出的亮点装备，20多万价格，带激光雷达、空气悬架、800V，还有3秒级加快，还将六座SUV上面老板位搬到了一台五座中型SUV上面。

这样的装备在现在同等级价位的车型中应该是独一份了，不过极氪7X除了要面临Model Y这样的崇奉产品，像智界R7、乐道L60、以及下一年的小米SUV等车型都在来的路上，这种装备的极氪7X还香不香？

岚图知音敞开预售‍‍

又是一款剑指特斯拉Model Y的车，定位大五座纯电SUV。

岚图旗下酝酿了良久的岚图知音，也趁着这次成都车展正式露脸并敞开预售，新车共推出4款车型，预价格区间定在了20.99万-26.69万元。

从价格和定位来看，说是不冲着Model Y来的，都没人信。

不只如此，岚图知音仍是一款全球版车型，海外版车型正式命名为“COURAGR”，将于9月中旬在海外正式发布。

岚图知音不是依据岚图新一代自研岚海纯电渠道开发而来，并且是岚图与华为协作打造的首款车型。两层BUFF加持下，知音之于岚图的含义显而易见。

从其预售信息来看，岚图知音将搭载800V碳化硅渠道，并且具有5C超充技能，15分钟充电可续航515公里，最高续航能到达901公里。因而也被职业界戏称为，岚图知音上市就顶着“985”纯学霸的光环。

车身前脸供给两种风格挑选：一款选用车身同色封闭式前格栅；另一款则以内凹式前格栅调配矩阵式可发光标识，车头下方有双函道规划来优化空气动力学功能，为车辆供给额定的下压力。

既然是与华为协作的车型，座舱当然是重头戏，岚图搭载了职业创始的15.05英寸 OLED 曲边滑移屏，内置高通骁龙8295旗舰芯片，支撑四音区智能语音交互体系，此外，还将搭载华为的鸿蒙座舱体系和华为乾崑智驾体系。

动力上，供给单电机后驱和双电机四驱可选，其间单电机版车型最大功率别离为215kW和230kW；双电机版车型体系归纳功率为320kW，最高车速均为204公里/时，电池容量别离为76.9kWh和77.3kWh，CLTC工况纯电续航别离为625公里和570公里。

别的，还有一个更高功率的两驱版别将装备新一代琥珀2.0电池体系，容量到达109千瓦时，CLTC工况纯电续航901公里。一起，该车具有的5C超充技能，充电15分钟补能515公里。

比亚迪嫡子入局MPV

要说这次成都车展存在感最强的车企，一定是比亚迪。

不只发布了海豹系列的全新车型06 GT，王朝系列下首款MPV也正式露脸，并确认命名，除此之外还有天神之眼加持的宋L EV。

最早发布的是比亚迪海豹06 GT，现在现已敞开盲订，价格区间为15万-20万元，估计 9 月中下旬上市。

作为比亚迪海洋网全新纯电中型轿车，用比亚迪话说，海豹 06 GT是“年轻人的第一台 GT”。

钢炮+GT+e渠道3.0Evo，这三个关键词直接把产品的亮点悉数出现出来。

海豹06GT 造型上依据比亚迪提出的新一代EV车型姿势特色打造，选用长轴距、短前后悬规划，出现出GT轿跑的车身造型，尺度上长宽高别离为4630mm*1880mm*1490mm，轴距为2820mm。

封闭式车头规划，调配不规则造型的头灯，以及三段式前围住内嵌的黑色蜂窝状装修和L型通风口等，从尺度和外观来看，妥妥的一台纯电小钢炮。

e渠道3.0 Evo，代表着当下比亚迪纯电渠道的最新规范，有着全域800V碳化硅高压渠道、十二合一的智能电驱体系等技能加持。

作为e渠道3.0 evo架构的产品，DiPilot 智能驾驭辅佐体系天然也不会缺席，包含车道领航、主动泊车等功用都有使用，可以到达L2级驾驭辅佐。

新车搭载装备800V碳化硅高压渠道，从30%-80%仅需20分钟，有160kW、165kW单电机后驱、110kW+200kW双电机四驱共三种动力类型，其间四驱版还支撑iTAC智能扭矩操控体系，零百加快进入4秒沙龙。

电池容量有两种不同类型，别离为59.52kWh、72.96kWh两种，依据车款不同，CLTC纯电续航路程505km、605km、550km。

比亚迪的别的一款重磅车型，便是比亚迪王朝旗下的MPV——“夏”了，这也是比亚迪王朝系列的第六个IP。

依据比亚迪现场的解说，命名为“夏”是有原因的，“夏”作为朝代之首，最能代表”MPV 车型的定位，这款车定价为30万元级，将是全球车型，年内上市。

作为初次露脸车型，宣布的车型信息并不多，尺度上，夏的长宽高别离为5145*1970*1805mm，轴距长达3045mm。车身色彩上，供给远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑四种不同车漆。

别的，还会搭载第5代DM插混技能，并有望搭载云辇-C体系以及DiPilot智能驾驭辅佐体系，具有DiLink 150智能座舱。

在外观上，沿袭了王朝宗族的“龙颜”规划风格，车头中网造型像龙鳞甲片相同列阵排布；LED日间行车灯从中心Logo延伸至两边，似乎“龙须”随风上扬，矩形“龙睛”大灯点亮作用严肃高雅，全体给人一种威仪四方的观感，官方称之为“华美龙颜”。

从旁边面看，车身腰线以上的概括十分方正规整，有一条从前翼子板横贯至后尾灯的悬浮腰线，车辆尾部还装备了块小的扰流板，从旁边面后半部分看过去， 模糊能看出腾势D9的姿态。

尾部沿袭王朝网车型“中国结”的尾灯造型，不过选用了贯穿式尾灯规划以及可点亮的LOGO，方正的尾部配上中国结的贯穿尾灯，较为大气。

阿维塔07首秀

最近阿维塔音讯有点多，先是8月20号出资引望成为第二大股东，后来又发布昆仑增程技能，后来又被传出要继续入股引望10%的股份，在这次成都车展上，早就发布官方图的阿维塔07也迎来首秀。

尽管没给出预售的价格区间，但在现场给出了付出2000元意向金可抵扣5000元大定定金的权益，估计将于本年9月上市。

不过，阿维塔07作为定位显着低于阿维塔11的车型，放弃了以往3个激光雷达打底的智驾计划，只选用1个激光雷达，想必在价格上会有不小的惊喜。

外观仍是典型的阿维塔风格，主打科技感，宗族式特征十分显着，并且尺度也没比旗舰车型阿维塔11小多少。

新车长宽别离为4825mm和1980mm，两驱版高1620mm，四驱版高1610mm，轴距2940mm。

内饰方面，阿维塔07保留了阿维塔12的远端一体“带鱼屏”与中控屏的经典组合，但在细节上有着不小的变化，比方中控区域取消了物理按钮，空调出风口的凹槽规划也变得更为简练，一条贯穿中控台的灯带替代了传统的漫反射光。

车内大面积选用Nappa真皮包裹，后排座椅宽度1317mm同级最宽，前排为双零重力座椅，装备SPA 8点位按摩，16项电动调理。

此外，阿维塔07还搭载“太行”智控底盘，智能空气绷簧调理总行程为125mm；搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，选用192线激光雷达、27颗高感知传感器。

动力上，阿维塔07推出增程版和纯电版两种体系，纯电版两驱车型搭载最大252kW驱动电机，四驱车型搭载前188kW+后252kW双电机。

而增程版首搭昆仑增程动力体系，1.5T发动机最大功率115kW，两驱版别车型搭载最大功率231kW单电机，四驱版别车型搭载前131kW+后231kW的双电机。

电池选用了和宁德年代联合开发的39kWh神行超级增混电池，满电峰值放电功率高达9C，馈电峰值放电功率也到达了7.7C，均为增程最高。

实测下，昆仑增程混动的阿维塔07在满电状态下零百加快4.9秒，馈电为5.8秒，并且阿维塔07增程版加注92号燃油即可，WLTC百公里亏电油耗仅为6.08L/100km。

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