中信建投:看好特斯拉及头部人形机器人产业链

09-03 797阅读 1评论

中信建投研报以为,人形机器人杂乱程度是机器人之最,由电机、减速器、丝杠、传感器等中心零部件组成,海外厂商起步较早,国内企业功能逐渐赶上。差异于传统工业机器人,人形机器人结构更为杂乱,电机、减速器、丝杠等中心零部件运用数量更多,要求更高。海内外多家人形机器人相继进入工厂实训,特斯拉表明下一年将有上千台机器人在特斯拉工厂作业,人形机器人从1到N渐行渐近。出资主张:看好特斯拉及头部人形机器人产业链,重视高壁垒环节。看好国内一体化关节、龙头减速器、龙头电机企业获益于机器人量产放量,主张重视丝杠企业在技能上的打破和和送样发展。六维力、触觉传感器作为降本诉求最强的环节之一,看好国内企业完成技能打破+价格优势显着+服务灵活性更高级优势。

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中信建投研报以为,人形机器人杂乱程度是机器人之最,由电机、减速器、丝杠、传感器等中心零部件组成,海外厂商起步较早,国内企业功能逐渐赶上。差异于传统工业机器人,人形机器人结构更为杂乱,电机、减速器、丝杠等中心零部件运用数量更多,要求更高。海内
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