北京12项市级疏堵工程竣工并投用 改进交通出行环境

　　北京9月4日电 (记者 吕少威)记者今日从北京市交通委得悉，为进一步缓解北京市交通拥堵，进步路途设备服务水平，为大众日常出行营建杰出的交通出行环境，北京市交通部门持续展开市级疏堵工程建造作业，年内将完结不少于20项市级疏堵工程建造使命，并对8处要点交通节点进行改造。到现在，北京市本年市级疏堵工程已竣工并投入使用合计12项。

　　多项市级疏堵工程助力改进交通出行环境

　　市级疏堵工程多年被列为北京市政府重要民生实事项目之一，与大众出行休戚相关。本年，北京市交通部门亲近重视大众反映激烈的区域出行难问题，以“优服务、提功率、精管理”为作业方针，主要从改造拥堵节点、优化交通安排、进步绿色出行环境等方面着手，经过拓展路途瓶颈路段、调整(新建)路途进出口、完善无障碍设备等方法施行市级疏堵工程，以进步路途通行才能，便利市民出行。

　　到现在，先后完结了亮马桥路与四环辅路路口改造、西四环外环辅路(丰台大桥)周边路途改造、崇文门东大街慢行体系完善、东南五环大羊坊桥出口匝道拓展改造、北五环外环主路(来广营桥-顾家庄桥)交通安排优化调整等12项改造项目，在进步交通运转功率、改进交通出行环境方面取得了较好成效。

　　如东南五环大羊坊桥出口匝道由1车道拓展为2车道后，顶峰期间五环主路(康化桥-大羊坊桥)拥堵路段行车速度由原约15公里/小时进步至约30公里/小时；北五环外环主路(来广营桥-顾家庄桥)交通安排优化调整后，该路段车辆运转速度早顶峰进步约34.2%，晚顶峰进步约13.08%。

　　进步人民医院地下通道过街功用

　　人民医院(西直门院区)坐落西直门桥南二环路的西侧，素日里就医、出行人员较为密布，行人经过下穿二环主路的地下通道完成过街。因为该地下通道建造年代久远，现状梯道均为台阶方式，一上一下共需要走68步台阶，对去往人民医院就医的晚年人和无障碍需求人群的出行形成不方便。

　　在改造过程中，北京市城市路途维护管理中心(以下简称“城养中心”)在充分考虑周边用地条件的前提下，结合无障碍人群的通行需求，分别将通道两头一侧的人行梯道改造为笔直电梯，致力于处理医院周边特殊人群的出行不方便问题。

　　打通万泉河快速路堵点

　　现状万泉河快速路进京方向西苑医院至万泉河桥段设置有2处主路进口，车辆由万泉河辅路进入时需直接并入主路最外侧车道，与主路行进的车辆严峻交错并发生堵点，一起也存在较大安全隐患。

　　在改造过程中，城养中心对北侧中关村展示中心处的进口，经过使用步道外侧绿洲，将主辅隔离带和万泉河辅路全体向西改建3.5米，进口处添加了一条主路加快车道，以打通交错节点。现在，该进口的改造作业现已竣工并投入使用。

　　后续，城养中心将持续推动另一进口的改造作业，拟借用万泉河辅路最内侧车道，将现状衔接北四环的匝道挡墙向辅路改移3.5米，相同使该进口添加一条加快车道，缓解万泉河快速路的拥堵问题。

　　据北京市交通委相关负责人介绍，下一步，北京市交通部门将持续抓住推动京沪高速(四环至五环段)拓展改造等8处要点交通节点管理，展开向阳北路与石佛营西路路口改造等20项民生实事项目的建造作业，使用疏堵工程“小、快、灵”的特色，经过相对较短的建造周期，改进和进步项目所在区域周边的交通出行环境，把为民办实事落到实处。(完) 【修改:曹子健】