每日车圈新鲜事：新比亚迪汉上市｜全新奔驰S曝光｜新宝马X3下一年上市

1、2025款比亚迪汉上市

比亚迪今天下午正式推出了2025款汉系列，共带来9款新车型。其间，汉DM-i系列有五款车型，价格规模在16.58-22.58万元人民币；而汉EV系列则有四款车型，价格规模在17.98-23.58万元人民币。

2025款比亚迪汉搭载了最新的第五代DM混动技能和DiPilot 300天神之眼高阶智驾体系，旨在“创始中大型轿车油耗3.0年代”。在外观规划上，新款汉的前脸进行了调整，汉DM和EV车型均选用了类似的半封闭式前脸规划，削减了前脸的差异，并新增了“未央灰”这一全新车漆选项。车辆内饰与现款车型坚持一致，装备了DiLink 100高阶智能座舱，运用了D100(6nm)车机芯片，中控屏幕晋级为15.6英寸2.5K屏幕，供给更优的显现作用。

在舒适性装备上，车内装备了丹拿Dynaudio音响体系，包含12个扬声器，一起主副驾驭座椅均供给了SPA级10点式按摩功用。新车的DM混动和EV纯电顶配车型在车顶中心装备了激光雷达，并搭载了DiPilot 300天神之眼高阶智驾功用，选用Orin X高算力芯片，算力到达254TOPS，支撑高速领航、城市领航和代客泊车等功用。

在车身尺度方面，新车的长宽高分别为4995（4975）mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm，后悬架晋级为五连杆，并装备了云辇-C智能阻尼车身操控体系。

动力和续航方面，2025款汉DM-i搭载了比亚迪第五代DM技能，装备1.5L发动机，最大功率为74千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦，0-100km/h加快时刻为6.9秒，亏电油耗低至3.8L/100km，归纳续航路程到达1350km。汉EV则搭载了纯电动力体系，可输出最大功率150kW、168kW、180kW，峰值扭矩为310N·m、350N·m，0-100km/h加快时刻为7.9秒，CLTC工况下的纯电续航路程为506km、605km、701km。

2025款比亚迪汉在智驾和油耗动力功用方面的明显提高，结合其更具竞赛力的价格，估计将招引更多顾客的重视。

2、老鼠咬坏新能源车电池箱不保修

为了让电动车顾客愈加安心，许多电动车品牌都供给了三电体系（电池、电机、电控）的终身质保服务。但是，在一些不行预见的状况下，或许会呈现职责归属不明确的问题。

据媒体报导，广西的黄先生在本年1月份花费19.78万元购买了一辆电动车。7月中旬，他的车辆呈现了EV功用受限的问题，经查看发现是电池被老鼠咬坏导致的。4S店的售后服务奉告黄先生，这种状况需求自费替换电池，费用约为8万多元。黄先生以为，电池作为电动车的核心部件，如此简单被老鼠咬坏，反映出电池存在质量问题和规划缺点。他还指出，出售人员在出售时并未提示电池或许会被老鼠咬坏，因而以为厂家应当承当职责。

在承受采访的过程中，涉事的4S店售后服务部门表明，电池被老鼠咬坏归于外界要素形成的意外事故，不在免费修理或替换服务的规模内。假如是因为车辆自身的质量问题，他们会帮忙客户向厂家寻求解决方案。

通过网络查找可以发现，电动车电池被老鼠咬坏的状况并非孤例。这也提示了电动车主，在停放车辆时应尽量防止将车辆停放在或许招引老鼠的当地，如库房、饭馆后厨等，以削减此类不必要的丢失。

3、全新奔驰S级作用图曝光

最近，海外媒体披露了一张新一代奔驰S级的作用图，估计这款车型将在2030年左右露脸，并将供给燃油和纯电动两种动力版别。值得注意的是，电动版将不会沿袭EQS的命名，因为EQS系列因为销量欠安等原因将被逐渐筛选。

与现行的EQS车型比较，未来的电动S级估计将更多地融入传统轿车的规划元素，使得纯电动版和燃油版的S级在外观上坚持一致性。

作用图显现，新一代奔驰S级在规划进步行了斗胆改造，以习惯电动车的发展趋势。车身线条流通，前脸选用封闭式格栅规划，旨在下降风阻并提高能效。此外，细长的LED大灯与车身线条完美交融，展现出一种现代感和科技感。

据职业内部人士泄漏，新一代奔驰S级的电动版别或许会在2030年左右推出，并与燃油版车型一起出售。尽管这一音讯没有得到奔驰官方的正式承认，但考虑到全球对零排放轿车需求的增加趋势，电动版S级的推出似乎是契合逻辑的下一步。

值得注意的是，尽管电动版和燃油版的S级在外观大将坚持一致，但它们将根据不同的渠道打造。有传言称，当时S级运用的MRA架构将通过调整以适用于下一代车型，而电动S级则或许会选用MB.EA大型底盘渠道。

在动力体系方面，新一代S级电动版估计将供给单电机和双电机两种动力装备。单电机版其他最大功率有望超越360马力，而双电机版别则或许超越500马力。电池容量估计将超越100kWh，估计续航路程将到达约700公里。

4、全新国产宝马X3长轴版将于下一年一季度上市

宝马集团在南非的罗斯林工厂现已中止出产当时第三代宝马X3（代号G01）。该工厂出产的最终一辆现款X3在本年8月下线，并已发往德国。自2018年在罗斯林工厂投产以来，该工厂共出产了超越40万辆现款宝马X3，其间大约96%的产品用于出口。

接下来，罗斯林工厂将开端出产新一代宝马X3的插电式混合动力版别（代号G45 PHEV）。尽管宝马没有正式宣告在美国斯帕坦堡工厂停产现款宝马X3，但有报导称，供给我国商场的进口美产现款宝马X3（宝马X3 M40i）已于7月份停产。

与此一起，华晨宝马在沈阳的工厂仍在出产现款宝马X3，以满意我国国内商场的需求。新一代宝马X3长轴距版（代号G48）已在2024成都世界车展上展出，并计划在下一年第一季度在我国商场上市。

新一代宝马X3的轴距比海外版增加了110毫米，到达2975毫米，车身长度也相应增加了110毫米，到达4865毫米，而宽度和高度坚持不变。现款宝马X3在我国的官方指导价为39.96万至48.69万元人民币，估计新一代车型的价格将与之附近。新一代宝马X3在规划、空间和座舱装备上都进行了晋级，以增强其在中型SUV商场的竞赛力。尽管如此，与国内新式品牌的智能电动车型比较，新一代宝马X3在智能驾驭辅佐和座椅布局方面或许依然较为传统。

宝马X3的首要竞赛对手包含奥迪Q5L、奔驰GLC等传统奢华品牌车型，以及问界M7、抱负L7/L8等新式抢手车型，这些车型在智能科技和立异装备方面给宝马X3带来了不小的应战。

5、新款北京奔驰C级上市

梅赛德斯-奔驰近来宣告，其新款长轴距C级轿车已正式推向商场，价格规模定在33.48万至41.06万元人民币。除了C 350 e L插电式混合动力车型的价格略有调整外，其他车型的价格与前一代坚持一致。新款C级轿车在外观和内饰规划上保留了AMG风格的运动套件和暮色星河格栅等标志性元素，一起在装备进步行了明显的提高。

在车辆的智能体系方面，新款C级轿车装备了高通骁龙8295芯片，这大大增强了车机体系的处理才能，支撑5G通讯和L2级其他自动驾驭辅佐功用。这些功用包含导航辅佐驾驭、车道级导航、智能领航限距、自动式制动体系和预防性安全体系等。

新款C级轿车的语音辨认操控功用也得到了加强，支撑全场景免唤醒操作，并供给三种预设场景以及AI生成和个性化场景设置。在导航体系方面，引入了Unity烘托的沉溺式3D地图，并可选配高德定制实景导航。新增的智能泊车功用和360度全景印象进一步提高了驾驭的便利性。

车机体系与安卓体系兼容，并为购车者供给了3年无限流量的权益。在动力装备上，C 200 L运动轿车装备了1.5T低功率发动机，最大功率为125千瓦；260 L系列车型则搭载了1.5T高功率发动机，最大功率为150千瓦；而350 e L插电混动车型则由2.0T发动机和电动机组成，其间2.0T发动机的最大功率为250千瓦，在WLTC工况下的纯电续航路程可达105公里。

归纳来看，新款奔驰长轴距C级轿车在智能化装备上的提高，使其在与宝马3系、奥迪A4L等奢华品牌中型车的竞赛中更具优势，一起也可以应对特斯拉Model 3、小米SU7等新能源车型的应战。