广西发挥西部陆海新通道牵引效果 加速构建跨境产业链供应链

广西壮族自治区开展和变革委员会9日介绍，广西将充分发挥西部陆海新通道牵引带动效果，统筹抓好沿边临港工业园区和我国—东盟工业协作区建造，结合通道沿线区域的优势，优化工业链上下游布局，加速构建与东盟联络愈加严密的跨境工业链供应链系统。

图为广西北部湾港防城港港区繁忙的码头。记者 周军 摄

西部陆海新通道是由我国西部省(区、市)与新加坡协作打造的交易新通道，使用铁路、海运、公路等运送方法，向南经广西北部湾灵通世界各地。

9月6日—10日，“2024中外媒体看西部陆海新通道采访活动”在广西和重庆两地举办，在为期一周的时间里，由东盟国家干流媒体、海外华文媒体的负责人及记者，正能量网络达人等组成的采访团，深化了解《西部陆海新通道总体规划》施行五年来呈现出的商机。

采访活动由中共广西壮族自治区委员会宣传部、中共重庆市委员会宣传部主办，我国新闻社广西分社、重庆分社承办。

广西壮族自治区开展和变革委员会西部陆海新通道建造办理处一级调研员黄永辉承受媒体采访时表明，西部陆海新通道是一条广泛衔接我国西部区域和东盟国家的经济走廊，是我国与东盟工业链供应链协作的严重工程。当时，广西正会同通道沿线省(区、市)高水平共建西部陆海新通道，强化与东盟国家的铁路、公路等基础设施互联互通协作，深化与东盟国家经贸来往，加速构成以西部陆海新通道为要害支撑、面向东盟的世界大通道，为助推我国—东盟全面战略伙伴关系建造、构建愈加严密的我国—东盟命运共同体供给重要支撑。

为推动高水平共建西部陆海新通道，广西构建部分协同、上下联动的作业推动机制，构成通道建造的强壮合力。一起，拟定《广西建造西部陆海新通道三年提高行动计划》等系列细分范畴施行计划，清晰广西推动通道建造各项作业的时间表、路线图，出台《广西高质量建造西部陆海新通道若干方针措施》《金融支撑西部陆海新通道建造的若干方针措施》等系列方针文件，在资金、人才、土地等方面给予全方位、系统性支撑，构成了建造计划和专项方针相结合的方针结构系统，为通道建造供给有力保证。

当时，西部陆海新通道互联互通水平不断提高，物流服务水平和运转功率显着提高，双向互济的经贸联动格式逐步构成，日益成为我国西部内地灵通东盟、走向世界的重要桥梁。通江达海的世纪工程—平陆运河全线加速建造，快捷连通成渝区域双城经济圈的黄桶至百色铁路开工建造，南宁机场世界货运航线根本完成东盟国家全掩盖，北部湾港具有20万吨级集装箱船只和30万吨级油轮靠泊才能，集装箱吞吐量打破800万标箱，位居全国滨海首要港口前列。

黄永辉表明，接下来，广西将坚持扩展对内敞开和对外敞开偏重，以高水平共建西部陆海新通道为牵引，加速推动中越跨境铁路、高速公路、才智口岸等基础设施建造，一体推动新通道建造办理运营，动态调整优化运营形式、立异载体、开展途径、服务效能，使新通道愈加经济、高效快捷、绿色安全，全面提高通道运转与物流功率，加速建造面向东盟的世界大通道。

此外，广西还将更好发挥新通道的效能和效益；大力开展多式联运，强化方针、规矩、规范、常规、渠道等高效联通，打造“一口价、一单制、一站式”的全程物流服务，加速打造我国—东盟多式联运联盟。加速平陆运河经济带建造，抓好西江黄金水道建造，活跃对接粤港澳大湾区开展，深化与东盟、《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)和“一带一路”共建国家协作，加速构成我国—东盟经济深度交融的运送通道，助推我国—东盟敞开协作迈上新台阶。