我国赢了吗？美国怎么办？

（原标题：我国赢了吗？美国怎么办？）

近来，《美国业务》上刊登的长文《我国赢了，现在怎么办》（China is winning, Now what）引起很大重视。作者辛明顿（Nathan Simington）是从特朗普年代开端任职的现任美国联邦通讯委员会（FCC）的主席。他其实是学音乐身世的，后来改学法令，由此步入政界。FCC则是全美办理电信网络、无线电频率、对全部通讯器材（包含手机）颁布认证的组织。

在这篇文章中，作者没有把我国兴起归结于廉价劳动力或许罔顾环保，也不以为是美欧对自由交易的单纯而“赞助”了我国的兴起，而是将其归结于我国远见卓识、以推翻国际秩序为意图的工业方针。换句话说，他建议的是我国诡计论，并提出美国对策。

可是辛明顿看到了正确的实际，却得出了过错的定论。用他听得懂的话来说：saw the right picture, got the wrong point。

《我国赢了，现在怎么办》网站截图

我国兴起是21世纪最重要的工作，是不坚决Pax Americana的。但我国兴起不是诡计，而是阳谋。真要是诡计，拆穿和反制却是不难了。

我国兴起的确是以高速并且全面的工业化为标志的。当今我国是国际上仅有的制作业超级大国，也是包含简直全部兴旺国家在内的国际上大多数国家的最大交易同伴。

我国乃至大幅度领先于其他交易国，成为美国、加拿大、墨西哥在三国之外的最大交易国。考虑到美国、加拿大、墨西哥之间在NAFTA/USMCA架构下的交易有别于一般意义上的外贸，更像一个国家内部不同区域之间的交易。所以我国在北美区域也在事实上成为他们的第一大交易国。

我国的进口许多样，从动力、矿藏、农产品到机电、轿车、飞机、芯片和软件。但我国的出口既会集又多样，从小机电到轿车到巨无霸港机的各类工业制成品和从钢铝到化学品的工业中心品，而从前主导的服装、玩具、农产品只占越来越小的比重。

我国手机和5G对美欧现已是强影响，但我国电动轿车（包含全电和插电混动）的异军突起，一会儿把美欧老字号打得溃不成军，我国光伏则打破了新动力的“情怀窘境”，强有力的双管齐下才真实打醒了西方。

动力和交通的需求引领了工业革命。煤、石油与蒸汽机、内燃机相结合，代替了人力；火车和轿车把诗带向远方，又把远方带回家园。通过百年开展，轿车还成为了触及几百万人工作和价值3万亿美元的全球性工业。

相同通过几十年的开展，现在的我国制作越来越成为国际供应链里不行代替的一部分，要么在性价比上无法代替，碾压性地压倒竞赛对手；要么在独特性上无法代替。

兴旺国家对我国的出口越来越两极分化，一端是农产品和动力、矿藏；另一端是高精尖工业制成品，如民航客机和发动机、精密仪器、芯片、软件等。从前数量很大的轿车、一般机电，现在已成为涓涓细流。

中远海运首艘LNG双燃料滚装船交给运营 视觉我国

我国与美欧的进出口既是互补的，又是不平衡的。互补在于各尽所长，各取所需；不平衡在于一般工业制成品的价值居中偏高，并且数量巨大；农产品、矿藏、动力数量虽大，但价值低；高精尖工业制成品的价值很高，但数量太少。

假如我国与美欧的出口比如一场足球赛，我国具有逆天的中场和后卫，但锋线尚弱；美欧的锋线有亮点，但中场和后卫不只弱，好些方位底子没人，其他的亮点就只要教练和队医了。

辛明顿将我国工业化的成功归结于远见卓识的工业方针，我国建立了彻底和相互援助的工业结构、压倒性的产能、完好的供应链、杰出的电力和交通根底设施，意图在于推翻Pax Americana，从美国手里攫取霸权。我国政府的各种文件里要求到达国际经济和科技领先水平，在他这儿成为我国诡计夺权美国的根据。

工业方针首要为政府主导的经济开展规划和方针性的经济保证，用于扶持特定的职业或许技能，尤其是高新技能、军工、区域支柱工业。日本和韩国的兴起在很大程度上是工业方针的成果。

美欧一方面以不公平竞赛为名，对立工业方针，另一方面以不同名义施行实质性的工业方针。比如说，NASA的航空航天研讨无偿搬运，波音和SpaceX便是这样发家的。欧洲以职业整合为名，将碎片化、缺少竞赛力的公司在政府主导下整组成巨无霸，空客便是这样发生的。波音与空客之间的互诉在实质上是黑狗与白狗之间的互咬，终究当然是各回各家，各找各妈。

我国兴起有一个绵长、苦楚的序幕。在农业年代，我国从前是先进国家，但被工业年代先兴旺起来的西方打得落花流水，今后是耻辱百年。我国必定要有自己的兴旺工业、兴旺科技，这是多少代我国人的共同期望，并不是变革开放的时分才“忽然想起来”的。

在变革开放开端的时分，我国的工业和科技类别彻底，但水平较低，相关于外部技能的落差是全方位的。其时桑塔纳的引入对我国轿车是地震级的冲击，两艘051驱逐舰上装用的LM2500燃气轮机更是神相同的存在。在寻常百姓的层次上，航天和军工企业在大力拼装电冰箱和电视机，国产圆珠笔连漏油问题都没有彻底处理，三五牌卷烟和力士牌香皂则是位置和奢华的标志。

笔者了解的化工自动化职业也阅历了年代的为难。集专业大成的操控工程课要专心于引入各种操控计划的剖析和比较；引入的Foxboro SPEC200不只代表单元外表最高水平，还具有与IBM的ACS工控核算机对接以完成SPC操控的时分，国产晶体管DDZ II型电动单元组合外表仍然是大学课程内容和工业使用的主力。但这时其实第一代核算机集散操控体系（DCS）现已在美欧投入使用。

DCS太悠远，为了在量力而行的规模里进行技能盯梢，笔者地点团队花了很大尽力，以Z80单片机为根底，建立多回路数字PID操控器。十分困难在面包板上跑通了用汇编语言攒出来的体系，机壳还能请校办工厂用铁皮敲一个，但面板就欠好处理了。

用发光二极管不只太土，也太占当地。新才智的卡西欧核算器上的液晶显现十分诱人，但联络自动化外表厂，人家不知道是没功夫理睬咱们，仍是自己也没有出产批量产品之外样品的才干，连个完好的拒绝都没有给咱们。找外商买器材是底子不考虑的，因为没有那个钱。终究被逼就在稀里哗啦的状况下拿到工业现场去实验。终究在团队的精心呵护下，实验品总算在实验期间完成了使命，但谁都知道，它离实用化还差十万八千里。

在80年代，服装和玩具是第一波出口主力，但开端时面料、扣子都要从韩国、日本等地许多进口，我国产品的样式、色泽、质量常常达不到要求。这也是珠三角领引入技能习尚之先的年代，新会等地通过港资许多购入二手设备，顶着“进口技能”名意图小化纤遍地开花，出产的面料在样式、色泽、质量上超越其时干流公营大企业。

与此同时，涤纶喷丝机是要点攻关项目，首要要代替引入小化纤里的喷丝机，然后要逐渐做大。喷丝头的孔十分细，只要请航天工业协作协作，用材也逐渐由进口转为国产代替。这便是最简略的进口代替，与抢占进口设备比例无关。

为了吃透喷丝机数字操控体系，笔者地点的团队泡在广东很长时刻。记住那时的车间里响彻云霄，即便叫喊也底子无法听清对话，想起来声强应该在100分贝级以上。回程从广州坐船到汕头和厦门持续调查，正是因为这些滨海特区具有首要引入的喷丝机。

记住船通过香港海面的时分，远远看到一片春笋般的楼房，很是震慑。那仍是上海十几层以上的楼房能够扳手指数得清的年代。延安东路联谊大厦是30年代国际饭馆后上海第一座20层以上的修建，华亭饭馆则是最潮的涉外饭馆，门前的中山西路漕溪路口还有高脚架上的交通岗亭。

老香港街头的相片 材料图

现在看看，当年的穷酸和困顿简直荒诞，但便是从这样一穷二白的根底上，我国在一代人的时刻里开展成国际上坐二望一的经济超级大国。依照购买力等价GDP核算，我国现已国际第一了。

工业方针的劳绩必定是有的，各种方针扶持也是必定的，但意图很简略：我国人也想富起来。要富起来只要搞工业化，要搞工业化只要自己把精干的都吃下来，不是为了独霸，仅仅为了省钱，也为了工作。逐渐地，我国人发现自己精干的越来越多，并且在越来越多的范畴，干到国际最大、最高效、最先进。

我国经济以制作业为本和科技本乡化也是“时势造人”的成果。谁都看得到钱生钱更方便、更省力。但变革开放初期的我国人没钱，只要用力气赚钱。谁都知道引入技能省劲牢靠，但钱是一个问题，被掐脖子是另一个问题，只要自己的才是牢靠的。

在变革开放初期，常常听到的一句话是：再不变革就要被开除球籍了。我国人对自己的落后状况咬牙切齿，思变心切。

别的两句咱们常常听到的话是：开展是硬道理、摸着石头过河。也便是说，全部巨大规划不只需求饱尝住实践的查验，也有必要在实践中不断批改，意图都是为了终究的开展。全部阻碍开展的人和事都要让路，只要开展，才有生计。

便是这样，我国在小步快跑、不断批改中，一点一点地制作起巨大、完好、先进的工业体系和供应链，和保证这个工业体系和供应链的电力、交通网络。

今日假如有人研制机器人，或许在华强北一天就能跑全所需的各种软硬件，还有缺货的话，第二天也快递到货了。我国供应链的齐备和方便是我国制作最强壮的优势之一，也反过来协助我国制作快速迭代、不断创新。德国轿车在美欧是最能打的，但德国群众加大与我国同伴的协作力度，因为德国研制电动轿车的周期在36-40个月，而在我国是18个月。

我国人有远见，有耐性。远见在于坚决的长远方针，耐性在于不断的试错和纠正。

从洋务派到孙中山到现在，重立于国际民族之林一直是中华民族简略朴素的期望。这儿没有诡计，有的仅仅陈旧民族的不灭愿望。但在共产党的领导下，愿望变成可完成的方针，并且正在一步一步地完成。

但工业方针历来不是完成民族复兴愿望的最首要东西。

工业方针的中心在于政府毅力，铁公基或许是政府毅力最好的表现。我国高铁的许多线路在运作多年后仍然没有盈余，但高铁拉动的经济效益不行计量。公路、城市根底设施、光纤、手机基站网的建造也是相同。我国名义GDP从1990年的不到4000亿美元增长到2023年的略低于18万亿美元，其中有多少能够“归功于”铁公基和根底设施的超前建造，是一个有意思的论题。

我国政府有刚强的毅力和强壮的执行力，但这不等于开展成果都是因为成功的工业方针，或许工业方针会自然而然地获得成功，更不等于工业方针原封不动。

电冰箱、电视机、轿车、钢铁的大开展与其说是工业方针的成果，不如说是各地看到开展时机后的蜂拥而至的成果。

在剧烈竞赛中，适者生计才是硬道理。在此过程中，我国在许多范畴构成过剩产能。一方面，搁置产能构成糟蹋和恶性竞赛；另一方面，极点降本增效和移风易俗强逼职业向更高水平“卷入”，技能进步和产品差异化发明时机，使用起来搁置的产能，构成良性循环。

另一方面，产能过剩在实质上反映的是资金过剩和人力资源过剩，这才有或许在一有开展时机的时分就出资蜂拥而至，而劳动力部队也可同步充溢。这在电动轿车的迸发性开展中杰出表现。

变革开放后轿车工业一直是开展要点。但长时间以来，多的是产能，缺的是水平，说引入轿车长时间占有半壁河山都是轻视了，问题在于我国内燃机和变速器技能长时间落后于国际先进水平。但电动轿车意味着彻底不同的赛道，起点拉平了，过剩的出资和人力资源一会儿有了用武之地，后边的迸发性开展就瓜熟蒂落了。

在这儿，工业方针有很大的“偶尔成功”要素。我国大力推进电动轿车首要遭到动力安全和环境保护的推进。石油是我国的明显短板，不论从可持续开展仍是国家安全动身，都有必要脱节对进口石油的依靠。我国是国际上最大的碳排国，人均也好，前史欠账也好，全部理由都不能抵消我国也需求洁净的空气这一实际。

轿车电动化是清楚明晰的挑选。这也绕开了我国内燃机、变速器技能的瓶颈。电动轿车三电技能一上路就爆炸性开展，既在意料之外，又在情理之中。在海外的许多锂资源，则有点像地理大发现年代，在我们都不经意的时分，谁先插旗，谁先得到，也谈不上什么诡计或许大棋。

在低空经济、AI经济、机器人等方面，我国有或许重复电动轿车的成功，这正是西方焦虑点。我国兴起实质上是经济的，我国科技开展实质上是为经济服务的。我国无人机的大开展的根底不是军用无人机需求大迸发，而是玩具无人机订单迸发开端的，现在向载人载货的低空经济开展。

我国AI不从学术上愈加炫的通用AI下手，而是从愈加挨近工业使用的视点下手，也更有期望首要构成盈余工业，完成工业的自我翻滚开展。“先求有用、再求先进”实际上更得美国兴起年代的真传。在那个黄金年代，欧洲的奔驰发明晰轿车，劳斯莱斯在全部人都跑冒滴漏的年代敢在接连驱车一万英里后车底铺上白纸以显现绝不滴漏，但谦卑的美国福特T型车才是改动国际的那款轿车。

机器人是另一个有意思的当地。依照西方思路，我国机器人的产值和布置数量远远超越经济开展水平缓人均需求，但这正是在极点降本增效需求牵引，巨大规划的引导的成果。我国巨大的制作业是工业机器人的膏壤，巨大的服务需求则或许使得我国在人形机器人的开展方面身先士卒。

方针引导和支撑的效果是必定存在的，但开展是方针推进与需求拉动的合力所为，政府出资更多的是杠杆，商业出资才是肌肉。只要这样，才干政府终究退出，工业在商业运作中自我翻滚开展。还记住西方经济和科技现已“两端冒尖，中心塌方”吗？假如高科技端也被我国拔掉，西方就成农业国了。这是久居食物链顶端的西方不能忍耐的。

图为OpenAI标识 材料图

在开展中，我国也留意去泡沫化。房地产是最大的泡沫，互联网工业也有过无序开展和泡沫化的危险。我国在西方不解的目光下，不吝承受暂时的经济开展怠慢，自动戳破泡沫，便是为了将来愈加健康的开展。这是工业方针在国家大政层面上的最高方式。

我国还留意先试点、后推行的有序开展，这也是契合摸着石头过河的准则的。我国历来不吝惜共享经历，我国与亚非拉国家的沟通有许多便是这样的共享。美欧要是有爱好，我国相同共享。但美欧自以为是地解读和照搬“我国经历”，试图用工业方针重振制作业，撞墙就不怨我国了。

工业方针要成功，要害在于要有退出机制。用从前盛行过的一句话来说，便是“扶上马，送一程”。但需求永久扶下去的话，这就不是工业方针，而是另一种方式的保护主义了，仅仅把关税改成补助。美国要重振，要害不是政府毅力和工业方针，而是对经济实质的知道。

经济无非是钱和物。关于我国人来说，物大于钱，钱是为物服务的。我国人有钱就买房子，哪怕现已够住了。年轻人成婚时，婚房是刚需，长时间租房是不行承受的，因为租了一辈子，房子仍然不是自己的，哪怕对钱却是有“生不带来，死不带去”的主意。

在这样的底子思想驱动下，开展什物经济才是底子。在变革开放中，从前有过“钱生钱”的评论，还没有来得及跨步，就被2008年美国金融危机吓退了。更大的原因其实仍是没有钱来玩只要有钱人才干玩的游戏，只好老老实实干活，凭本事和力气赚口饭吃。

在美国人的思想中，钱大于物，什么物都是钱能买到的。美国年轻人买房子不着急，早早开端出资才是正事。在我国年轻人没钱也要勉为其难买房子的时分，美国年轻人没钱也要勉为其难炒股、买基金。成婚原本便是可有可无的工作，婚房作为刚需更是“没听说过”，一手租房一手炒股不香吗？房子才是“生不带来，死不带去”的。

居家如此，经商也如此。在这样的底子思想驱动下，轻财物运作才是底子。制作业还有劳资联系、政府联系、环境保护等费事，商场风向转向时，掉头也粗笨。轻财物运作就灵敏多了，劳资、政府、环境都是“他人”的问题，商场转向正好是买空卖空的好时机，原本就没有打算在一棵树上吊死。

美股交易员 视觉我国

即便出资制作业，美国人也是更倾向于出资软件、互联网、电商那样的“软制作业”，而眼下的风口当然是AI。美国出资界从不怕出资金额大，就怕报答周期长。周期性的经济危机使得任何人都有必要在短时刻里回收出资，不然能不能活过下一个经济危机都欠好说。硬制作业的出资报答周期太长，根底设施建造愈加需求长时间定力，都是避犹不及的。

美国公司仍然国际前列，美国科技仍然兴旺，但美国公司只留下规划和营销，STEM则只需求元帅和将军，出产和详细研制外包正好契合轻财物的准则。

美国兴起当然是从制作业开端的。但那仍是全球化还仅仅从0到1的初级阶段，本乡本地出产仍是各国经济的主体，而美国“孤悬”于欧洲之外，愈加是制作业孤岛。交通运输兴旺使得比较经济优势的触角伸向全球，美元强势和“国际货币化”更是使得美国成为全球化的受益者。

当美国赚到第一桶金后，钱生钱的游戏就玩得风生水起，以至于金融立国成为美国的新国本。卢比奥等人乃至在推进法案，任何推进非美元化的国家、组织和个人都要遭到美国的制裁。无他，美国穷得只剩钱了。要是美元不值钱了，美国就什么也不是了，当然有必要阻止。

这儿，辛明顿比卢比奥之流高超一点，他提出美国不只需求工业方针，还需求对税收、管帐、金融规矩的变革，才干完成再工业化。但美国再工业化逃避不了的问题是本钱。劳动力本钱、法规本钱、环保本钱等使得美国制作的本钱太高，即便用工业方针扶持出一批先进技能企业，也因为商界不肯跟进出资而使得政府很难退出，终究成为永久性的补助，毫无竞赛力可言，还成为纳税者的沉重负担。

最重要的是，美国朝野都开端意识到需求变革，但变革的意图不是向前，而是向后，回到“曩昔的好时光”。在实质上，这和清朝洋务派的变革是相同的问题，也必将是相同的结局。

我国的状况彻底不相同。在我国，工业方针的政府扶持首要是指中心政府的扶持，从前有一个时分当地政府的效果类似于商团，现在民间资金成为商团的另一半。我国的危险出资机制不成熟，中心出资起到去危险化的效果，信号灯一亮，当地政府和民间出资蜂拥而至，使得中心出资的预期退出相对牢靠。

辛明顿以为我国赢了，随手制作了美国的式微。美国要赢回来，需求学我国。

我国开展不是为了赢，是为了比昨日的自己更好。我国也无意制作美国的式微。我国的开展是靠自己的尽力，美国要是式微，也只能是因为自己作孽。美国真要学我国，就需求拥抱以物为本的经济思想，抛弃以钱为本的经济思想。但美国做得到吗？

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