“现在下班后再也不用着匆促慌地赶回去找车位、抢车位了。”家住九龙坡区谢家湾大街华润二十四城二期的周静笑着说。8月以来，周静每天下班后能够把车开到万象城停好，逛逛超市买点菜后，再步行300多米回家。而在一个多月前，如安在小区抢一个车位，仍是她每天下班后考虑的“头等大事”。

  这一改变得益于万象城周边新近“上线”的3550个潮汐泊车位，让区域夜间泊车难得到有用缓解。

  记者了解到，华润二十四城已连续入住12347户居民，具有10100辆私家，但车位只要8477个，整个小区有1623辆私家车处于“无家可归”的状况。

  “时间短逗留还能暂时占用街坊的车位，可整夜泊车只能把车停进商场，要么违规‘野停’。”说起过往的阅历，像周静相同的小区居民都感到很无法，占用他人的车位简单引起邻里纠纷，路旁边划线车位数量有限，停进商场一晚上费用少则15元、多则20元，算下来一个月夜间泊车费就要450元到600元。所以，从前很长一段时间，邻近几条支马路一到晚上就停有两排乃至三排车辆，必定程度阻碍交通。

  而一起，万象城商场共有车位4202个，夜间空置数量约3200个；万象里共有车位1293个，夜间可用数量约350个。

  一边是数以千计“无家可归”的居民车辆，一边是夜间空置下来的商场车位，如何将二者有机结合，破题区域夜间泊车难？本年8月，九龙坡区发动城市文明培养举动，着力处理乱泊车这一不文明现象，区商圈办理办公室经过调研和洽谈，将上述3550个车位设为潮汐泊车位，有用缓解了区域夜间泊车难。

  “周边不只有华润二十四城这种大型寓居社区，跟着民主村片区城市更新项目一期露脸，夜间经济也招引了不少市民、游客，导致区域夜间车位供需矛盾杰出。”九龙坡区商圈办理办公室党工委副书记胡祖华介绍。为此，他们一方面联动区城管局、公安交巡警支队加大区域交通引导，一方面联络万象城、万象里等辖区商业体，添加夜间车位有用供应。

  经过与万象城、万象里办理单位洽谈，3550个潮汐泊车位均实施优惠价。其间，万象城泊车库当天19∶00至次日12∶00的收费规范为200元/月；万象里泊车库当天20∶00至次日8∶00的收费规范为100元/月。短短一个多月里，邻近已有上千车辆经过潮汐泊车位找到了归于自己的“家”。