3个新增工种究竟赛什么？怎样赛？——来自第八届全国员工职业技能大赛现场的报导

  9月11日至13日，第八届全国员工作业技能大赛决赛在陕西西安、宝鸡、渭南炽热进行。本届大赛建立的6个工种中，人工智能练习师、轿车修理工（智能网联新能源轿车方向）、网约配送员归于新增工种。初次进入国家级一类作业技能大赛的这3个工种都赛些什么？终究怎样赛？

  网约配送员：看似简略实则暗藏玄机

  9月11日下午，网约配送员实操大赛正在西安世界会展中心严重进行。开工预备，取件，骑电动车走“S”线、过减速带和斑马线、绕“8”字、过窄桥，送件上门……河南选手王丰良前面的体现近乎完美，仅仅终究关头有点惋惜：“过了桥有点放松，生怕过线，急刹车，有点洒（车后杯水）。”

  这种新作业形状劳作在多数人的心目中，不过是骑车送东西罢了，简略备至，但在“老司机”看来，玄机处处。而大赛的每个环节都暗藏玄机。

  该赛项副裁判长宗校说：“选手须独立完结配送前预备、订单取送、驾驭技能、反常处理、服务办理等5个竞赛单元、13个查核环节；然后是理论考试，以网约配送员国家作业技能规范三级工（高级工）以上常识作为考点。总成果中，实操占70%，理论占30%。”

  王丰良在预备单元体现不错：收拾仪容外表后，绕车一周逐个查看轮胎、刹车、车座、电量、车镜、头盔、货箱；对货箱等清洁、消毒等，一切环节一起明晰口述。

  辽宁选手高仁科接的单是一碗面、蛋糕和兵马俑，取单其实大有考究：“有两个牌子如出一辙的面馆，地址只需一字之差，走错了就要丢分；取蛋糕的时分有一把小刀，小刀是违禁品，蛋糕怎样包装、放置，都是考点。”

  在驾驭技能单元，车子要走S线绕过距离2米多的7个路桩；过减速带、斑马线要减速、鸣笛、左右调查经过；走半径很小的“8”字线三圈；然后是窄桥。这些环节，碰杆、桩、脚着地等等许多细微动作都会扣分。当天上午，只需一位选手得到满分。

  宁夏选手王俊超抵达用户家后，遇到的是两个场景：①超时15分钟，怎样处理？②发生意外，饭在路上洒了，而手上还有三个单子，怎样办？

  “只需处置妥当，客户就不会给差评。比方说状况②，我得赶忙把手上的单子转给搭档，然后联络客户阐明状况，预备赔单；假如是交通事故，那就视状况打120或110。”王俊超说。

  据国家统计局数据，到2021年末，全国网约配送员约为1300万人。这次决赛，全国31个省市区、7家渠道企业的94名选手参赛。

  “这次决赛参赛规模最广，参赛人数最多，参与渠道最多，赛事规范最高、环节最丰厚，所以含义严重。”该赛项全国专家组成员、饿了么西安公司公共事务部负责人刘嵩琪说。

  轿车修理工：18辆车只成功开出5辆

  酷极！周身黑灰，轮胎显露，“两眼”圆睁，细巧而粗暴……这无牌无名的半开放式微型越野，是百度与陕西作业技能学院为轿车修理工赛项量身打造的竞赛用车。

  9月11日上午，轿车修理工（智能网联新能源轿车方向）决赛实操竞赛开赛。陕西选手王航走进赛场，看见18辆赛车停在彼此阻隔的工位上，顿觉压力倍增。“第一次参与国赛，高手聚集，有点懵，手心都冒汗了。”

  王航从速镇定下来，在两位裁判的“紧盯”下，先对一些轿车修理的常用工具进行查看，随后绕车一圈，查看车辆，很快就发现摄像头、毫米波雷达、激光雷达等一些与主动驾驭相关的传感器没有装上去，便着手装置并确保衔接。然后对车辆毛病进行排查、修理，他时而钻进驾驭室，时而翻开后盖，时而爬上车顶，时而仰身车底，终究，成功找到了一切的5个毛病并成功扫除。

  “赛项方向是结合轿车修理、智能网联而设置，前者是车上设置了硬件毛病，比方选手上车一按按钮发现没电，那他就得找原因，去处理；后者是设置了软件毛病，便是车子收集地图和主动驾驭有问题，需求选手找到问题并处理，车子就可以开出去了。”赛项承办方陕西作业技能学院轿车工程与通用航空学院院长刘晨告知记者。

  当天的首场竞赛，速度最快的选手30分钟就搞定电路毛病，车子就亮了起来。但也有选手通不了电，遇到这种状况，大赛规矩设定，假如一小时还没通电，选手可以请求裁判员协助，以便进行后边的竞赛，不过这一关的分数就丢了。“这是为了确保竞赛的延续性，由于大赛比的是全面才能，一个当地才能短缺，不表明其他才能也不可。”刘晨说。

  硬软件毛病都扫除后，选手就会开着车子出展馆，进入终究一项竞赛：在室外场所设置好的赛道上，经过软件收集路途的高清地图，并完成主动驾驭。

  记者现场注意到，在2个小时的一轮比拼中，18辆车，终究只需5辆成功开出。“这个成果，现已不差了，可见竞赛的难度。”一位技能指导说。

  12日的考试，分为上午的理论考试和下午的场景仿真测验。在场景仿真测验中，王航考了满分：“我大学期间一向对APOLLO和机器人操作系统感兴趣，很了解，但有的选手作业后一向用的其他软件，就或许带来一些困难。”

  作为一个新的工种，面向智能网联新能源轿车方向的轿车修理，明显意味着一个新的工业方兴未已。这一点在承办方陕西作业技能学院轿车工程与通用航空学院就得到了印证。在该院，新能源轿车专业上一年招生350人，本年已猛增到850人。而在全国参赛的88名选手中，硕士、博士已非少量。

  “这个赛项的意图是以赛促学，经过一些高技能项目毛病的设置，提示一些选手，你们学的东西或许过期了，得学新技能了。”大赛现场的技能教师何志忠说。

  人工智能练习师：安静的背面是“脑筋风暴”

  什么是人工智能练习师？“浅显地说，人工智能练习师便是去‘调教’智能产品，使它变得更‘聪明’的一种作业。”大赛裁判宋卫解释道。据不完全统计，目前我国人工智能练习师人才缺口达千万以上。正因而，它作为大赛工种一经发布，就引起了人们的广泛重视。

  9月11日，在西安世界会展中心大赛现场，记者看到的是一片“静悄悄”：被合围起来的巨大、开阔的场所内，选手竞赛的工位规整摆放，他们要在电脑前一坐便是3个多小时。人人凝思静气，但空气中却弥漫着严重的气氛。

  “正在进行的是B块竞赛——大言语模型特定使命微调。也便是给出一些使命，比方两个语句是否有联络，让选手来练习这个模型，让AI可以完结使命。”该赛项技能委员会委员、裁判员刘嘉成解释道。

  而A块竞赛查核的是数据剖析与发掘：经过人工智能手法对已知数据进行剖析，寻找到规则，去猜测成果。这是浙江选手王小慧比较了解的范畴，尽管考得不错，但她依然觉得特别“烧脑”。

  9月12日进行终究一场竞赛C块——智能主动驾驭场景归纳使用：要求选手对路途图画元素进行标示，然后练习辨认图画的AI模型，以运用到主动驾驭上，使轿车可以主动“认路”。随后，还进行了理论考试。这次，王小慧觉得没有发挥好。

  人工智能作为一种全新范畴，迭代速度极快，需求选手们对国内外前沿技能、学术研究等继续学习。“不过，人工智能练习师也并不是那么深邃、悠远，其在逻辑上与传统职业类似，本质仍是调查从业者在详细场景下处理实际问题的才能。”该赛项相关专家表明。