渝昆高铁铜厂箐地道贯穿 云南段63座地道已贯穿25座
文章最后更新时间:2024年09月15日
曲靖9月14日电 (郭旭 雷亮)由中铁十二局承建的渝昆高铁铜厂箐地道14日贯穿。至此,渝昆高铁云南段63座地道已贯穿25座,为全线建成通车奠定坚实基础。
图为渝昆高铁铜厂箐地道贯穿。陈畅 摄铜厂箐地道坐落云南省会泽县与寻甸县交界处,全长5.2公里,最大埋深为280米,为单洞双线地道。该地道地处云贵高原乌蒙山区,穿越多种杂乱地质,为典型的岩溶地道,施工中产生突泥、涌水、岩洞共13次。
图为渝昆高铁铜厂箐地道进口。吴杰 摄“针对地道围岩改变大,突泥、涌水突发性强等建造难题,咱们扩展了超前地质预告勘探规模,加深了地质判识的准确性,一起施行了快速超前支护、严格控制开挖进尺、加强初期支护等办法,保证地道施工的安全和质量。”中铁十二局渝昆高铁现场负责人胡晓军说,地道进口Ⅳ、Ⅴ级围岩的开挖以均匀每月80米的速度推动,终究完成了地道贯穿。
据悉,渝昆高铁是我国八纵八横铁路网京昆通道的要害组成部分,全长699公里,其间云南段长达388.6公里。作为云南省内首条规划时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,估计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。(完)
【修改:房家梁】
文章版权声明:除非注明,否则均为ZBLOG原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。
发表评论