中国(华中)二手车出口大会在汉举办

09-18 152阅读 7评论

  9月14日,第二十四届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心开幕。近年来,二手车出口成为外贸发展的新业态,作为武汉国际汽车展览会配套活动,中国(华中)二手车出口大会于当天举行。浙江星联汽车、东风日产、蔚来汽车等车企的200余位代表会聚一堂,探讨二手车的国际市场前景。会上,湖北汽车出口服务基地揭牌,湖北汽车出口服务基地落户汉阳。

  浙江星联汽车义乌分公司首席运营官邹健分享了在迪拜、沙特、中亚等地的成功案例。邹健很看好武汉二手车出海市场前景,“武汉的二手车市场在全国排名前十,这个城市非常有生命力。可以看出大家都是有一股干劲,想突破创造新的东西”。

  邹健分享成功案例。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,我国自主车企正迎来难得的历史发展机遇,有望成为电动智能汽车时代的领跑者。电动智能技术领先在海外市场快速布局,一些车企深耕海外市场多年,在海外已经形成一定规模,必然大量抢占国际市场,“世界转向电动化的发展条件之下,新能源汽车的潮流给我们带来很多机会,中国车企尤其是二手车海外市场仍然有极大的发展空间。”

  崔东树分析二手车与汽车出口总体走势。

  中国汽车技术研究中心有限公司工程师、中华全国工商业联合会汽车经销商商会二手车出口专委会会员部部长李健明认为,二手车出口行业产业链长、环节多,衔接海外和国内两端,业务开展具有一定难度,企业应该利用好数字化管理工具,通过业务协同、信息共享、节点提醒、单证管理等,提高业务效率、降低管理成本、规避业务风险。

  活动现场。

  武汉汽车流通行业协会秘书长王治深入解析了二手车出口资质办理流程,详细说明了企业备案申报条件、材料与流程以及二手车出口相关业务流程和出口许可证申领材料等,为二手车出口企业提供了强有力的支持。

  会上还开展了圆桌对话环节,以“二手车出口:挑战几多?机遇几何?”为主题,东风进出口有限公司二手车出口业务经理周朴坤、中国制造网新能源汽车出口项目负责人皋剑宇、浙江起腾供应链管理有限公司CEO叶云峰、武汉长江商社贸易有限公司出口事业部负责人霍本骥分别分享了各自对当前二手车出口前景的积极展望以及当下面临的挑战和解决措施。

  本次大会旨在促进二手车出口企业的业务拓展,搭建行业信息交流、资源共享的平台。

  (文字:鲍若乔 通讯员:王迪 摄影:夏俊俊)

  【编辑:姚昊】 

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。  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,我国自主车企正迎来难得的历史发展机遇,有望成为电动智能汽车时代的领跑者。电动智能技术领先在海外市场快速布局,一些车企深耕海外市场多年,在海外已
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:挑战几多?机遇几何?”为主题,东风进出口有限公司二手车出口业务经理周朴坤、中国制造网新能源汽车出口项目负责人皋剑宇、浙江起腾供应链管理有限公司CEO叶云峰、武汉长江商社贸易有限公司出口事业部负责人霍本骥分别分享了各自对当前二手车出口前景的积极展望以及
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:夏俊俊)  【编辑:姚昊】 
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行业产业链长、环节多,衔接海外和国内两端,业务开展具有一定难度,企业应该利用好数字化管理工具,通过业务协同、信息共享、节点提醒、单证管理等,提高业务效率、降低管理成本、规避业务风险。  活动现场。  武汉汽车流通行业
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、蔚来汽车等车企的200余位代表会聚一堂,探讨二手车的国际市场前景。会上,湖北汽车出口服务基地揭牌,湖北汽车出口服务基地落户汉阳。  浙江星联汽车义乌分公司首席运营官邹健分享了在迪拜、沙特、中亚等地的
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际市场前景。会上,湖北汽车出口服务基地揭牌,湖北汽车出口服务基地落户汉阳。  浙江星联汽车义乌分公司首席运营官邹健分享了在迪拜、沙特、中亚等地的成功案例。邹健很看好武汉二手车出海市场前景,“武汉的二手车市场在全国排名前十,这个城市非常有生命力。可以看出大家
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然有极大的发展空间。”  崔东树分析二手车与汽车出口总体走势。  中国汽车技术研究中心有限公司工程师、中华全国工商业联合会汽车经销商商会二手车出口专委会会员部部长李健明认为,二手车出口行业产业链长、环节多,衔接海外和国内两端
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